HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ Maserati（マセラティ） 簡単取付 グラントゥーリズモ グランカブリオ

Maserati（マセラティ） 簡単取付 グラントゥーリズモ グランカブリオ。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ クアトロ。必要な部品はすべて付属！】マセラティ 純正可変バルブ マフラー 可変。ナガホリレーシングのEBMです。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。それ以外はNCNRでお願いします。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。車検に問題はありません。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。。可変バルブシステム付きワンオフマフラー：マセラティ グラントゥー。BLITZ ヴォクシー ノア　80系　ハイブリッド　4本出し マフラー　手渡し可。セミチタン　マフラー　引き取りのみ。ランエボX　CZ4A　ラリーアート　リアバンパーヒートプロテクター　ヒートガード。SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース。ハーレーエキパイ　ホットロッド。YZF-R25 WR’S マフラー SS-OVALタイプ 焼色チタン。トヨタ ハイエース 200系 純正触媒 キャタライザー。V37 柿本改 Class KRマフラー。RX8 ステンレスデュアルテールマフラー。20セルシオ ワンオフ　フルデュアル。トヨタ86純正マフラー・中間パイプセット。マークx BRASH ステンレス チタンカラー 3分割ストレートマフラー。ぽよゆ) gx100 ラインハルト リアピースのみ。 E92 M3 アクラポビッチ フルチタン マフラー Evolution。Realize ヤマハ 4型/5型シグナスX Exist SUS マフラー。jzx110 NA用マフラー　1JZ-FSE　ラインハルト　デュアル。ぽ*ん様 モデリスタ30アルファード／ベルファイア　マフラー。Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。Z34用 柿本改 マフラー （センター+リア）【ClassKRマフラー 】。JZX100 純正触媒。柿本改 ステンレス マフラーセット 　フロントパイプ付き。h*k様 ★【スバル WRX STI（VAB型）の純正リアマフラー左右セット】で