HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 車種別メタルキャタライザー：86

車種別メタルキャタライザー：86。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー 86 DBA-ZN6 4BA。車種別メタルキャタライザー：BRZ。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー シビックタイプR(6BA-FL5。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。フジツボマフラー　A-R 86 BRZ。第2触媒だけでもかなり良い音になります。GReddy トラスト エアインクスキット SZ-S024　遮熱テープ取付け済。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。ROSSO MODELLO ロッソモデロ LA400K コペンマフラー。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ワルツ機械サイレンサー　早い者勝ち。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。Fujitsubo マフラー スバル レガシィ アウトバック BS9用。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。柿本改マフラー センターパイプ　インプレッサGH2・GH3用　　値下げ交渉可能。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。CL7 アコード 純正触媒。ちなみに組み合わせは下記の通りです。210系クラウンアスリート スリーキャッツ マフラー リアストレート。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。ランクル40用　煙突マフラー。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。5次元｜FIREBALL Spec1.│アルテッツァ GF-SXE10│マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。【美品】ローバーミニ　触媒　キャタライザー。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。トヨタ86 ZN6 ステンレスマフラー。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。まなじゅ。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。Y51フーガ　純正触媒。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。AE86 プロフ　マフラー　60パイ　当時物。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。マ*坊様 ハーレーFX'70〜84 テーパードマフラー　サイクルシャック。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。HKS エキマニ ZN6 ZC6 R-SPEC。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ダイハツ　エッセ　ステンレスマフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。HKS Hi-Power SPEC-L II スバルレヴォーグ VM4。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。やまたけ　　ガナドールマフラー4本出し　ランクル250用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。けん様(たぁちゃん様)専用　日産 ジューク NF15 フジツボマフラー 訳あり。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。ホンダインサイト ZE2　無限マフラー　良好品。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。Z.S.S. Attack-ST Y51 KY51 フーガ ストレート マフラー。